齒輪傳動(dòng)中的軸承載荷應(yīng)用
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人氣：發(fā)表時(shí)間：2017-07-22 09:30
齒輪傳動(dòng)中的軸承載荷應(yīng)用
齒輪傳動(dòng)裝置上的載荷根據(jù)使用的齒輪類(lèi)型而有所不同。在里面最簡(jiǎn)單的正齒輪情況，負(fù)荷計(jì)算為如下：
M = 9 550 000H / n ....（N·mm）} ...........（5.12）
= 0 974 000H / n .... {kgf⋅mm}
P k = M / r ............................................ （5.13）
S k = P k tanθ........................................... （5.14）
K c =√ - - P k 2 + S k 2 = P k secθ.........................（5.15）
其中M：扭矩應(yīng)用于齒輪
（N。mm），{kgf。毫米}
P k：齒輪上的切向力（N），{kgf}
S k：齒輪上的徑向力（N），{kgf}
K c：施加在齒輪上的組合力
（N），{kgf}
H：功率傳輸（kW）
n：轉(zhuǎn)速（rpm）
r：驅(qū)動(dòng)齒輪的節(jié)圓半徑（mm）
θ：壓力角
除上述計(jì)算的理論載荷外，振動(dòng)和沖擊（取決于如何準(zhǔn)確齒輪完成）應(yīng)使用齒輪包括在內(nèi)因子f g乘以理論計(jì)算的負(fù)荷通過(guò)這個(gè)因素。
f g的值通常應(yīng)該是表5.7中的值。來(lái)自其他來(lái)源的振動(dòng)伴隨著齒輪運(yùn)行時(shí)，通過(guò)乘法獲得實(shí)際負(fù)載負(fù)載系數(shù)由此齒輪因數(shù)決定。
軸承載荷分布在圖1和圖2所示的簡(jiǎn)單例子中，該可以計(jì)算軸承1,2的徑向載荷使用以下等式：
F C1 = K ............................................. （5.16）
F C2 = K ............................................. （5.17）
其中F C1：軸承上施加的徑向載荷1
（N），{kgf}
F C2：軸承上施加的徑向載荷2
（N），{kgf}
K：軸載荷（N），{kgf}
齒輪傳動(dòng)中的軸承載荷應(yīng)用：當(dāng)這些負(fù)載同時(shí)應(yīng)用時(shí)，首先應(yīng)獲得每個(gè)徑向載荷，然后矢量的總和可以根據(jù)負(fù)載方向。
波動(dòng)負(fù)載平均值當(dāng)施加在軸承上的負(fù)載波動(dòng)時(shí)，平均負(fù)載將產(chǎn)生相同的軸承壽命應(yīng)計(jì)算波動(dòng)負(fù)荷。
（1）負(fù)載與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系
分為以下步驟
負(fù)載F 1：速度n 1;工作時(shí)間t 1
負(fù)載F 2：速度n 2;工作時(shí)間t 2
負(fù)載F n：速度n n;工作時(shí)間t n
然后，可以使用該平均負(fù)載F m來(lái)計(jì)算平均負(fù)載F m
以下等式：
F m =
√??。。。。。。。。。。。
..........................（5.18）
其中F m：平均波動(dòng)負(fù)載（N），{kgf}
球軸承的p = 3
滾子軸承的p = 10/3
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